伊朗放行30艘船,海峡运力边际提升
周三(5月14日)亚欧时段,国际油价小幅回调,布伦特原油微跌1%,交投于104.46美元附近。霍尔木兹海峡近期出现通行回暖迹象,市场认为美国访问中国不会带来负面消息。
同时,尽管伊朗与美国关系复杂,但在现实层面双方更偏向理性的利益平衡。
伊朗方面披露,已有约30艘船只在德黑兰许可下顺利通航;近期第二艘日本关联油轮免费通行海峡,成为典型信号。

市场误判冲突随时爆发:实则是对抗中的利益平衡
当前伊朗与美国关系持续紧张,市场普遍认为双方现有协议十分脆弱,局势可能随时变化,霍尔木兹海峡存在封锁风险,或直接影响全球原油供给。
但从实际地缘动向看,伊朗与美国表面关系紧张,但谁都不敢真正全面对抗,反而进入一种博弈式平衡。
双方在复杂前提下,各自利用海峡局势与高油价窗口为自己谋取利益,形成特殊的稳定格局。
伊朗手握海峡筹码,WeTrade众汇官网释放善意拉拢周边国家
伊朗虽与美国、以色列关系紧张,WeTrade众汇官网但并未无差别封锁霍尔木兹海峡,同时向周围国家释放善意。
伊朗方面披露,已有约30艘船只在德黑兰许可下顺利通航,同时近期第二艘日本关联油轮免费通行驶出了海峡。
伊朗通过选择性放行、免收过路费等举措,主动向日本等能源进口大国释放善意,目的是拉拢外交、争取未来能源合作。
日本能源企业Eneos直接受益,预计2026财年净利润大幅增长;目前仍有39艘日本船只滞留波斯湾,也促使日本在对伊立场上偏向直接沟通。
美国保持克制,借高油价抢占原油出口订单
美国同样与伊朗关系紧张,但并未全力封锁或强行对抗。
面对伊朗放行中立国船只、扣押美系关联油轮,美国选择有限克制,不把局势彻底激化。
美国的核心逻辑是:中东紧张局势推高油价,趁机大量签订原油出口合同,抢占全球能源市场份额,把地缘因素转化为出口红利。
简单讲:伊朗靠海峡通行权拉拢盟友,美国靠高油价赚取能源订单,双方虽关系紧张,但客观上共同影响油价。
总结与展望
只要伊朗与美国没有一方被彻底削弱,这种关系紧张但不全面对抗、互相牵制、各自套利的格局就会持续。
伊朗不会彻底开放海峡,美国也不愿主动开启全面对抗,霍尔木兹海峡长期处于紧张状态,原油地缘风险溢价持续存在。
后市油价中枢大概率继续温和抬升,原油交易走势将深度关联伊朗与美国关系变化、海峡通航情况、伊朗油罐储存余量以及相关舆论压力,成为接下来最核心的交易变量。
同时只要双方都有利可图,且都不愿承担对抗风险,油价短期波动带来的机会也将为其他资产,比如贵金属、权益等提供入场时机。
技术面布伦特原油连续三天挑战106.43关键价位(0.786斐波那契分位)无果,目前可能向下测试上升通道支撑力度,即油价在没有明确利空的情况下或继续维持震荡且价格中枢逐渐上移。

(布伦特原油期货连续日线图)
北京时间20:34,布伦特原油期货连续现报104.87美元/桶。
