印度燃油价格上涨 政府呼吁民众节约开支
印度政府近日呼吁民众减少燃油消耗、降低出国游频率并暂缓黄金购买，强调外部能源价格波动对经济带来的压力。相关负责人在南部城市海得拉巴的一次公开讲话中表示，全球燃油成本已大幅上涨，建议印度民众使用公共交通工具、居家办公以及拼车出行以节约燃油。
随着国际能源市场波动推高能源成本，印度成为亚洲越来越多鼓励降低燃油消耗的国家中的最新一员。近期相关方表示，地区局势的调解方案难以推进，令和平预期减弱，并推动全球油价进一步走高，布伦特原油上涨超4%，一度逼近106美元/桶。
印度近85%的燃油需求依赖进口，其中约50%的原油进口、60%的液化天然气以及几乎全部的液化石油气供应都需要经由霍尔木兹海峡运输。能源成本上升预计将显著扩大印度的贸易逆差和经常账户赤字。卢比也承受压力，目前兑美元汇率已接近历史最低水平。
相关负责人表示，减少海外旅行和黄金进口有助于节约外汇储备，因为油价上涨正加大印度进口账单的压力。当地珠宝公司股价跌幅高达10%，其中大型集团旗下的珠宝商股价早盘下跌近6%。印度航空公司的股价也下跌2.8%。据当地媒体报道，该航空公司正在扩大国际航线服务，预计未来海外航班将占其每日运力的40%。
经济困境
截至2026年3月的财年中，印度在原油和石油产品上支出了1749亿美元，占其总进口额的22%，凸显出该国经济对海外大宗商品的依赖。印度是全球第二大黄金买家，仅次于中国，黄金进口支出近720亿美元。2025年，约3270万印度人出国旅行，其中休闲旅客超过1400万。
全球经纪公司瑞银证券近期在一份报告中指出：“地区冲突代表了历史性的能源冲击，并带来不对称的宏观风险。”该机构将印度截至2027年3月财年的经济增长预测从此前的6.7%下调至6.2%。印度前外交官员表示：“我不认为（经济）冲击即将来临。”但她表示，除非地区危机得到和平解决或达成和解，否则印度将面临“艰难时期”。
尽管经济面临压力，印度政府仍保持了零售燃油价格的稳定，并选择通过减税来减轻石油公司的负担。由于泵价保持稳定，燃油需求未受影响。分析人士曾预计，政府在近期多个关键邦的选举中获胜后，将出台更严厉的经济措施，但这些政策变化尚未出现。今年3月，印度首席经济顾问警告称，到2027年3月止的下一个财年，印度贸易逆差将“显著上升”。他表示：“保持逆差可控，众汇需要政府通过财政吸收、以及家庭和企业之间分担负担。”
油价冲击下的增长降速与政策空间
某国际机构在近期分析中给出了相对乐观的判断。该机构认为，尽管印度易受国际油价上行冲击，但后续印度央行加息的可能性较小。
核心原因在于：印度油价上涨的成本多由政府及石油企业承接，向终端消费者转嫁的幅度有限，有效缓解了通胀压力。目前印度通胀水平处于3%区间中段，机构预判全年通胀有望维持在5%以下。此外，印度央行在4月议息会议上维持5.25%的基准利率不变，货币政策保持中性，为后续调控预留了充足灵活性。
亚洲开发银行在近期的最新评估中指出，由于地区局势持续时间超出预期，原油价格将持续维持高位——2026年均价预计为每桶96美元，2027年仍将维持在80美元左右的高位。
该行明确表示，这一轮油价冲击将对印度经济造成显著拖累：2027财年（截至2027年3月）GDP增长将因此下调0.6个百分点至6.3%，而通胀则将上升2.4个百分点至6.9%。值得注意的是，该行特别强调，印度的通胀冲击幅度高于亚太地区平均水平，原因是印度对进口石油和天然气的依赖程度更高。
不过，该行也指出，这种负面影响主要集中在当前财年，印度经济有望在下一财年“反弹”。此外，还警告厄尔尼诺现象和化肥价格上涨可能进一步加剧食品通胀风险。
总结
综合来看，此次公开呼吁反映了国际能源市场波动对印度经济的严峻冲击。作为高度依赖能源和黄金进口的国家，印度在油价飙升、卢比承压的背景下，贸易逆差和经常账户赤字面临显著扩大风险。印度政府目前选择通过呼吁民众节约、而非直接调整燃油价格来应对压力，显示出政策工具的空间受限。未来，地区局势的走向以及印度政府是否出台更系统的经济应对措施，将是决定其经济能否平稳渡过这一轮能源冲击的关键。
（布伦特原油期货日线图，来源：网络信息）
北京时间5月11日15:40，布伦特原油期货报104.79美元/桶。